1
Wheels Tires & Suspensions / Re: ขายค้ำล่าง ตรงรุ่น The beetle 2012+
« กระทู้ล่าสุด โดย Far เมื่อ ธันวาคม 17, 2019, 03:23:30 PM »For sell: โช๊ค Eibach ตรงรุ่น The beetle มือ2 สามารถปรับสูงต่ำได้ ตัวนี้นิ่มเกาะถนน
ข่าว:
บุคคลทั่วไปจะไม่สามารถมองเห็นรูปได้ในบางกระทู้ คุณจะต้องล็อกอินก่อนเท่านั้น
(ยกเว้นบางกระทู้ที่บุคคลทั่วไปสามารถมองเห็นได้)
กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้
2
General Talk / ซ้ำรอยเดิม! Volkswagen ถูกตั้งข้อหา 60 กระทงเรื่องปล่อยมลพิษเกินมาตรฐาน
« กระทู้ล่าสุด โดย Far เมื่อ ธันวาคม 17, 2019, 02:40:56 PM »ซ้ำรอยเดิม! Volkswagen ถูกตั้งข้อหา 60 กระทงเรื่องปล่อยมลพิษเกินมาตรฐาน
ย้อนความจำในปี 2015 กรณีเรื่องอื้อฉาว “Dieselgate” ของกลุ่ม Volkswagen ได้เกิดขึ้น เมื่อสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐ (Environmental Protection Agency) หรือเรียกกันย่อๆ ว่า EPA ตรวจพบว่ารถยนต์ดีเซลของ Volkswagen มีการลักไก่ใช้ซอฟต์แวร์ลดการปล่อยมลพิษเมื่อรถเข้าสู่กระบวนการทดสอบ แต่หลังจากนั้นเมื่อนำรถมาใช้งานในชีวิตประจำวันก็จะทำงานในโหมดปกติที่มลพิษสูงขึ้นถึง 35 เท่า จนทำให้ Volkswagen ต้องซื้อรถที่ได้รับผลกระทบ 500,000 คัน (รุ่นปี 2009-2016) มาแก้ไข จากนั้นก็ถูกนำไปขายต่อและมีบางส่วนถูกทำลาย และถึงตอนนี้มีค่าจ่ายประมาณ 3 หมื่นล้านยูโร (3.3 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐฯ)
ล่าสุด 9 ธันวาคม ECCC (Environment and Climate Change Canada หรือหน่วยงานสิ่งแวดล้อมและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของแคนาดา) กล่าวว่า Volkswagen AG ผู้ผลิตรถยนต์ของเยอรมนีได้ถูกรัฐบาลแคนาดาตั้งข้อหา 60 กระทงจากรถยนต์ที่นำเข้าเกือบ 128,000 คันขัดต่อกฎหมายสิ่งแวดล้อมของแคนาดาโดยการปล่อยมลพิษไม่ได้ตามมาตรฐาน
การตั้งข้อหามี 2 กระทงที่เกิดจากการให้ข้อมูลที่ทำให้เข้าใจผิด ซึ่งศาลได้กำหนดให้มีการพิจารณาคดีในวันที่ 13 ธันวาคมที่ศาลยุติธรรม Ontario จากนั้นโฆษกของ Volkswagen AG กล่าวว่า บริษัทได้ร่วมมืออย่างเต็มที่ในการสอบสวนโดย ECCC และในการไต่สวนคู่กรณีจะยื่นต่อศาลเพื่อพิจารณาคำฟ้องที่เสนอและขออนุมัติรับฟ้อง สรุปง่ายๆ ว่า ด่านแรก ECCC จะต้องยื่นคำฟ้องเพื่อให้ศาลรับฟ้อง
คดีนี้ทำเอายักษ์ใหญ่แห่งวงการรถยนต์อย่าง Volkswagen ต้องสะเทือน เพราะอนาคตไม่แน่ใจว่าจะมีประเทศใดจะออกมาฟ้องเพิ่มเติมอีกหรือไม่
ที่มา www.sanook.com
ย้อนความจำในปี 2015 กรณีเรื่องอื้อฉาว “Dieselgate” ของกลุ่ม Volkswagen ได้เกิดขึ้น เมื่อสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐ (Environmental Protection Agency) หรือเรียกกันย่อๆ ว่า EPA ตรวจพบว่ารถยนต์ดีเซลของ Volkswagen มีการลักไก่ใช้ซอฟต์แวร์ลดการปล่อยมลพิษเมื่อรถเข้าสู่กระบวนการทดสอบ แต่หลังจากนั้นเมื่อนำรถมาใช้งานในชีวิตประจำวันก็จะทำงานในโหมดปกติที่มลพิษสูงขึ้นถึง 35 เท่า จนทำให้ Volkswagen ต้องซื้อรถที่ได้รับผลกระทบ 500,000 คัน (รุ่นปี 2009-2016) มาแก้ไข จากนั้นก็ถูกนำไปขายต่อและมีบางส่วนถูกทำลาย และถึงตอนนี้มีค่าจ่ายประมาณ 3 หมื่นล้านยูโร (3.3 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐฯ)
ล่าสุด 9 ธันวาคม ECCC (Environment and Climate Change Canada หรือหน่วยงานสิ่งแวดล้อมและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของแคนาดา) กล่าวว่า Volkswagen AG ผู้ผลิตรถยนต์ของเยอรมนีได้ถูกรัฐบาลแคนาดาตั้งข้อหา 60 กระทงจากรถยนต์ที่นำเข้าเกือบ 128,000 คันขัดต่อกฎหมายสิ่งแวดล้อมของแคนาดาโดยการปล่อยมลพิษไม่ได้ตามมาตรฐาน
การตั้งข้อหามี 2 กระทงที่เกิดจากการให้ข้อมูลที่ทำให้เข้าใจผิด ซึ่งศาลได้กำหนดให้มีการพิจารณาคดีในวันที่ 13 ธันวาคมที่ศาลยุติธรรม Ontario จากนั้นโฆษกของ Volkswagen AG กล่าวว่า บริษัทได้ร่วมมืออย่างเต็มที่ในการสอบสวนโดย ECCC และในการไต่สวนคู่กรณีจะยื่นต่อศาลเพื่อพิจารณาคำฟ้องที่เสนอและขออนุมัติรับฟ้อง สรุปง่ายๆ ว่า ด่านแรก ECCC จะต้องยื่นคำฟ้องเพื่อให้ศาลรับฟ้อง
คดีนี้ทำเอายักษ์ใหญ่แห่งวงการรถยนต์อย่าง Volkswagen ต้องสะเทือน เพราะอนาคตไม่แน่ใจว่าจะมีประเทศใดจะออกมาฟ้องเพิ่มเติมอีกหรือไม่
ที่มา www.sanook.com
3
Bug2You Shop / Re: ((รูปตัวอย่างสินค้า)) รับจัดหาของแต่ง และ อะไหล่ New Beetle ปี 1999 - 2010
« กระทู้ล่าสุด โดย Mor เมื่อ ธันวาคม 09, 2019, 07:05:32 PM »อัพเดต 9/12/62
4
Wheels Tires & Suspensions / Re: ขายค้ำล่าง ตรงรุ่น The beetle 2012+
« กระทู้ล่าสุด โดย Far เมื่อ ธันวาคม 08, 2019, 02:22:59 PM »เบครพร้อมจาน GT ตรงรุ่น The beetle 2012+
5
Bug2You Shop / The beetle 2012+ K.Jeerapoom
« กระทู้ล่าสุด โดย Far เมื่อ ธันวาคม 03, 2019, 01:27:13 PM »The beetle 2012+ K.Jeerapoom
- กันชนหน้า R
- กันชนหลัง R
- ท่อไอเสีย
- ล้อ R ขอบ 19
- ไฟท้าย LED
- หางหลัง
- กันชนหน้า R
- กันชนหลัง R
- ท่อไอเสีย
- ล้อ R ขอบ 19
- ไฟท้าย LED
- หางหลัง
6
Interior & Accessories / ขายพรมท้ายรถ ตรงรุ่น The beetle 2012+
« กระทู้ล่าสุด โดย Far เมื่อ ธันวาคม 02, 2019, 10:38:46 PM »T. 0 แปด 7 - 9 9 66 แปด 0 8
พรมท้ายรถ ตรงรุ่น The beetle
พรมท้ายรถ ตรงรุ่น The beetle
7
Car For Sale / ขายรถ New beetle ไมเนอร์สีเหลือง รถแท้
« กระทู้ล่าสุด โดย Far เมื่อ ธันวาคม 01, 2019, 08:22:23 PM »For sale. รถ New beetle ไมเนอร์สีเหลือง รถแท้ เครื่อง 2.0 เบาะหนัง ไฟตัดหมอก มีซันลูป ภายในสีดำแล้ว
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ค่ะ
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ค่ะ
8
Bug2You Shop / Re: New beetle K.ต้น
« กระทู้ล่าสุด โดย Far เมื่อ ธันวาคม 01, 2019, 08:03:55 PM »เปลี่ยนกันชนหน้าใหม่
9
General Talk / ใส่เกียร์ N หรือ P ยามคุณจอดแน่นิ่ง ณ สี่แยกไฟแดง?
« กระทู้ล่าสุด โดย Far เมื่อ ตุลาคม 06, 2019, 06:17:47 PM »ใส่เกียร์ N หรือ P ยามคุณจอดแน่นิ่ง ณ สี่แยกไฟแดง?
ทุกวันนี้ระบบเกียร์ในรถยนต์เกือบร้อยเปอร์เซ็นต์แปรเปลี่ยนเป็นเกียร์อัตโนมัติเกือบหมดแล้ว ซึ่งบริเวณเกียร์ก็จะมีตัวอักษรต่างๆ ที่บ่งบอกสถานะว่ารถยนต์ของคุณกำลังวิ่งหรือจอดแน่นิ่งอยู่ แต่หลายคนก็ยังตั้งคำถามว่า เวลาที่ติดไฟแดงผู้ขับขี่ควรใส่เกียร์ N หรือ เกียร์ P กันแน่?
เพราะไม่ว่าจะเป็นเกียร์ N หรือ P ต่างก็ทำหน้าที่คล้ายเกียร์ว่างของระบบเกียร์ธรรมดา ใช้เมื่อรถจอดอยู่เฉยๆ ไม่เคลื่อนไปข้างหน้าหรือถอยหลัง ซึ่งคำตอบจากคำถามข้างต้นก็คือ ผู้ขับขี่ควรใส่เกียร์ N ในขณะที่กำลังรอสัญญาณไฟเขียวนั่นเอง
แน่นอนว่าเมื่อไฟแดงกลายเป็นไฟเขียว การเคลื่อนเกียร์ไปสู่ตัวอักษร D จาก N นั้นทำได้ง่ายดายกว่าการเลื่อนจากตัว P ลงมา อีกทั้งเกียร์ P นั้นเหมาะกับการใช้ต่อเมื่อผู้ขับขี่จอดรถและดับเครื่องยนต์แล้ว เพราะจะมีการล็อกสลักเกียร์ซึ่งจะทำให้ไม่สามารถเข็นรถได้ อีกทั้งในรถบางรุ่น เมื่อคุณผลักคันเกียร์ไปสู่ตัว P ประตูก็จะทำการปลดล็อกอัตโนมัติ ซึ่งอาจจะเกิดอันตรายต่อผู้ขับขี่ได้
ทั้งนี้หากคุณจอดรถดับเครื่องยนต์ พร้อมดันเกียร์ไปสู่ตำแหน่งตัว P แล้ว ก็ควรดึงเบรกมือร่วมด้วยเพื่อความปลอดภัยสูงสุด โดยเฉพาะเมื่อคุณจอดรถบริเวณทางลาดชัน รวมถึงหากจำเป็นต้องจอดซ้อนคัน ก็ไม่ควรใส่เกียร์ P เป็นอย่างยิ่ง
ที่มา www.sanook.com
ทุกวันนี้ระบบเกียร์ในรถยนต์เกือบร้อยเปอร์เซ็นต์แปรเปลี่ยนเป็นเกียร์อัตโนมัติเกือบหมดแล้ว ซึ่งบริเวณเกียร์ก็จะมีตัวอักษรต่างๆ ที่บ่งบอกสถานะว่ารถยนต์ของคุณกำลังวิ่งหรือจอดแน่นิ่งอยู่ แต่หลายคนก็ยังตั้งคำถามว่า เวลาที่ติดไฟแดงผู้ขับขี่ควรใส่เกียร์ N หรือ เกียร์ P กันแน่?
เพราะไม่ว่าจะเป็นเกียร์ N หรือ P ต่างก็ทำหน้าที่คล้ายเกียร์ว่างของระบบเกียร์ธรรมดา ใช้เมื่อรถจอดอยู่เฉยๆ ไม่เคลื่อนไปข้างหน้าหรือถอยหลัง ซึ่งคำตอบจากคำถามข้างต้นก็คือ ผู้ขับขี่ควรใส่เกียร์ N ในขณะที่กำลังรอสัญญาณไฟเขียวนั่นเอง
แน่นอนว่าเมื่อไฟแดงกลายเป็นไฟเขียว การเคลื่อนเกียร์ไปสู่ตัวอักษร D จาก N นั้นทำได้ง่ายดายกว่าการเลื่อนจากตัว P ลงมา อีกทั้งเกียร์ P นั้นเหมาะกับการใช้ต่อเมื่อผู้ขับขี่จอดรถและดับเครื่องยนต์แล้ว เพราะจะมีการล็อกสลักเกียร์ซึ่งจะทำให้ไม่สามารถเข็นรถได้ อีกทั้งในรถบางรุ่น เมื่อคุณผลักคันเกียร์ไปสู่ตัว P ประตูก็จะทำการปลดล็อกอัตโนมัติ ซึ่งอาจจะเกิดอันตรายต่อผู้ขับขี่ได้
ทั้งนี้หากคุณจอดรถดับเครื่องยนต์ พร้อมดันเกียร์ไปสู่ตำแหน่งตัว P แล้ว ก็ควรดึงเบรกมือร่วมด้วยเพื่อความปลอดภัยสูงสุด โดยเฉพาะเมื่อคุณจอดรถบริเวณทางลาดชัน รวมถึงหากจำเป็นต้องจอดซ้อนคัน ก็ไม่ควรใส่เกียร์ P เป็นอย่างยิ่ง
ที่มา www.sanook.com
10
Wheels Tires & Suspensions / Re: ขายล้อProjectzwo ขอบ18 โช๊คBilstein ตรงรุ่น New beetle
« กระทู้ล่าสุด โดย Far เมื่อ กันยายน 25, 2019, 07:43:21 PM »โช๊ค Bilstein ตรงรุ่น New beetle