8 อาการ เบรกมีปัญหา
8 อาการ เบรกมีปัญหา
1. เบรกดัง หากเหยียบเบรกรถแล้วมีเสียงดังอี๊ดๆ แสดงว่าเบรกของคุณมีปัญหาแล้ว ให้ลองสังเกตดูหน่อยครับว่า เสียงมันดังมาจากตรงไหน ดังทุกล้อ ดังล้อเดียว ดังคู่หน้า ดังคู่หลัง ถ้าหากพบว่าดังเป็นคู่ คือ ผ้าเบรคหรือจานเบรคหมดครับ อีกกรณีหากดังเป็นจุดๆเดียว นั่นเกิดจากผ้าเบรคที่ไม่ได้มาตรฐาน อาจมีเศษหินต่างๆเข้าไปติด แนะนำให้นำรถเข้าตรวจซ่อม และเปลี่ยนใช้ผ้าเบรคที่ได้มาตรฐานครับ
แก้ไขโดยการเปลี่ยนผ้าเบรค
เบรกดัง แก้ไขโดยการเปลี่ยนผ้าเบรค
2. เบรกสั่น หากเหยียบเบรกแล้ว รู้สึกว่าแป้นเบรคมีอาการสั่นๆ หรือหนักกว่านั้น คือสั่นไปถึงพวงมาลัย และอาจสั่นไปทางคันเลยก็ได้ ตีความไปได้เลยครับว่า จานเบรคมีปัญหาซะแล้ว โดยอาจจะเกิดการบิดตัว จากการใช้งานหนักเกินไป เช่นเหยียบเบรกอย่างรุนแรก , จานเบรกมีความร้อนสูงแล้วลุยน้ำทันที เป็นต้น กรณีนี้ขอแนะนำให้ นำรถไปตรวจเช็คจานเบรก หากมีปัญหาก็ใช้วิธีการเจียครับ
เบรกสั่นแก้โดยการเจียจานเบรกหรือเปลี่ยนใหม่
เบรกสั่นแก้โดยการเจียจานเบรกหรือเปลี่ยนใหม่
3. เบรกทื่อ หากเหยียบเบรกแล้ว รู้สึกว่ามันแข็ง ต้องออกแรงมากเป็นพิเศษ แสดงว่า หม้อลมเบรกในรถของเพื่อนๆ มีอาการรั่วซึมจากชุดผ้าใบภายในหรือวาล์ว PVC หรือ Combo Vale เสีย ทำให้แรงสุญญากาศของหม้อลมน้อย สำหรับรถเครื่องยนต์ดีเซล อาจเป็นที่ปั๊มสุญญากาศที่บริเวณตูดไดชาร์จเสียรวมทั้งสายลมรั่ว เป็นต้น อาการนี้ควรรีบแก้ไขโดยด่วนนะครับ เพราะเป็นที่มาของการเบรกไม่อยู่เลยทีเดียว
เบรกทื่อหรือแข็ง ตรวจสอบหม้อลมเบรก
เบรกทื่อหรือแข็ง ตรวจสอบหม้อลมเบรก
4. เบรกจม หากเหยียบเบรกแล้วรู้สึกว่ามันลึกกว่าปกติ หากเหยียบค้างไว้มันจะค่อยๆจมลงๆ ต้องเบรกซ้ำๆถึงจะอยู่ ฟันธงเลยครับ ลูกยางแม่ปั๊มเบรกตัวบนสึกหรอ หรือบวม ทำให้แรงดันเบรกลดลง ควรรีบซ่อมแซมนะครับ เพราะปล่อยไว้นานๆ อาการดังกล่าวจะกลายพันธุ์เป็นเบรกแตกนั่นเอง
ชุดลูกยางแม่ปั้มเบรก
ชุดลูกยางแม่ปั้มเบรก
5. เบรกแตก หากเหยียบเบรกแล้วไม่เกิดปฏิกริยาใดๆขึ้นเลย แป้นเบรคลงไปติดพื้นอย่างง่ายดาย รถก็ไม่จอด แน่นอนครับว่า เบรกของคุณแตกซะแล้ว ซึ่งมีสาเหตุมากมายที่ทำให้เบรกแตกดังต่อไปนี้ การรั่วของน้ำมันเบรก , ท่อทางเดินระบบเบรกแตก , น้ำมันเบรกรั่วซึมมาเป็นเวลานาน , ลูกยางแม่ปั๊มเบรกชำรุด , ตัวแม่ปั๊มเบรกเสียหายจนน้ำมันเบรกรั่วไหลออกจนหมด , ชิ้นส่วนของระบบเบรกหลุดหลวม หรือเกิดจากสายอ่อนเบรกแตก กรณีต้องหาวิธีหยุดรถให้ได้ แนะนำให้ใช้การลดเกียร์ไปเรื่อยๆ รวมไปถึงดึงเบรกมือ (หากเบรกมือเป็นระบบไฟฟ้าห้ามใช้)
หากเบรกแตก ต้องหยุดรถให้ได้เป็นอันดับแรก
หากเบรกแตก ต้องหยุดรถให้ได้เป็นอันดับแรก
6. เบรกติด หากยกเท้าออกจากแป้นเบรกแล้ว แต่รู้สึกว่าเบรกยังคงทำงานอยู่ สังเกตดูครับว่า เบรกร้อนมากจนมีกลิ่นไหม้ออกมารึเปล่า ง่ายกว่านั้น จอดรถแล้วใส่เกียร์ว่างดูเลยครับว่าเข็นแล้วฝืดไหม หากมีอาการดังกล่าวมาก็แสดงว่า ลูกยางกันฝุ่นของแม่ปั๊มเบรกอาจจะฉีกขาด ทำให้มีน้ำซึมเข้าไปในกระบอกเบรกจนก่อให้เกิดสนิม ลูกสูบเบรกจึงไม่สามารถเคลื่อนตัวเข้า-ออกได้ อีกกรณีคือ ซีนยางบวมผิดรูป ทำให้ลูกสูบที่คาลิปเปอร์เบรกไม่เลื่อนกลับ ส่งผลให้เบรกติดนั่นเอง ควรรีบแก้ไขโดยการเปลี่ยนชุดซ่อมแม่ปั้มเบรกล่าง โดยการถอดมาขัดสนิมออก แต่หากพบว่ามีสนิมมากจนเกิดตามด ควรเปลี่ยนลูกสูบเบรก หรือแม่ปั้มทั้งชุด ไปเลย
สนิม คือ ตัวการของเบรกติด
สนิม คือ ตัวการของเบรกติด
7. เบรกปัด หากเหยียบเบรกแล้วรถเกิดเบี้ยวไปด้านใดด้านหนึ่ง นั่นอาจเกิดจากคราบน้ำมันหรือสารหล่อลื่นของชุดช่วงล่างกระเด็นมาโดนจานเบรก ทำให้ผิวลื่นมัน ความฝืดลดลง หรือเกิดจากประสิทธิภาพการสึกหรอของชุดคาลิปเปอร์เบรกที่มีแรงกดในแต่ละฝั่งแตกต่างกัน เมื่อความฝืดไม่สมดุลกัน อาการเบรกปัดจึงถามหานั่นเอง ฝากไว้นิดครับ กรณีนี้ ให้สังเกตว่าเบรกแล้วปัดทางไหน หากปัดซ้าย ต้องซ่อมระบบเบรกด้านขวา หากเบรกแล้วปัดขวา ก็ต้องซ่อมซ้ายนั่นเองครับ
เมื่อเกิดอาการเบรกปัก จับพวงมาลัยให้แน่นๆ แล้วรีบตรวจเช็คทันที
เมื่อเกิดอาการเบรกปัก จับพวงมาลัยให้แน่นๆ แล้วรีบตรวจเช็คทันที
8. เบรกเฟด หากเหยียบเบรกแล้วมีอาการแป้นเบรคลื่น เบรกไม่อยู่ในขณะที่ใช้ความเร็วสูง หรือในเส้นทางขึ้นลงเขา อาจทำให้เราใช้เบรกต่อเนื่องมากเกินไป หรือในช่วงที่ใช้ความเร็วสูงมาก ๆ พอแตะเบรกครั้งแรกก็ปกติ แต่พอแตะเบรกอีกหลายๆครั้ง กลับเกิดอาการลื่น เบรกไม่ตอบสนองซึ่งอันตรายมาก สาเหตุเกิดจากความร้อนของจานเบรกกับผ้าเบรดที่สูงเกินไป มาจากการใช้งานหนักเกินไป หากเคยมีอาการก็ควรปรับใช้ผ้าเบรกที่คุณภาพสูงขึ้นและน้ำมันเบรกที่มีค่า DOT สูงขึ้นกว่าเดิม
