ระบบที่ว่านั่นก็คือ Autonomous Emergency Braking หรือ ระบบเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ ซึ่งแต่ละค่ายรถยนต์ มักมีชื่อเรียกระบบของตัวเองต่างกันออกไป เช่น Mercedes Benz จะใช้ชื่อว่า Brake Assist Plus (BAS Plus) หรือฮอนด้าจะเรียกระบบของตนว่า Collision Mitigation Brake System (CMBS) แต่ไม่ว่าแต่ละค่ายๆจะเรียกอย่างไร แต่การทำงานของระบบมักจะคล้ายๆกัน นั่นคือ รถจะทำการเบรคโดยอัตโนมัติ เมื่อมีความเสี่ยงในการชนสิ่งกีดขวางด้านหน้า
ยกตัวอย่างเช่น หากว่าผู้ขับกำลังขับรถอยู่เพลินๆ ขณะที่กำลังหันไปสบสายตากับแฟนสาวที่นั่งมาด้วย โดยไม่ได้เอะใจเลยว่า เพียงช่วงเสี้ยววินาทีที่ผู้ขับละสายตาออกจากถนนนั้น รถยนต์คันหน้าเกิดเบรคกระทันหัน ขณะที่ตนเองไม่ได้ชะลอความเร็วลงแม้แต่น้อย เรดาร์เซ็นเซอร์สำหรับตรวจจับวัตถุข้างหน้านั้น จะส่งสัญญานไปยังกล่องควบคุม เพื่อให้สั่งการให้ส่งสัญญานเตือนผู้ขับ โดยอาจแสดงเป็นไฟโชว์บนหน้าปัทม์พร้อมๆกับเสียงเตือน ในขณะเดียวกันนั้น เบรคจะถูกเหยียบไว้ส่วนนึง เพื่อไม่ให้เกิดระยะฟรีของแป้นเบรคเมื่อผู้ขับเหยียบเบรค เพียงแตะเบรคเบาๆ ระบบจะทำการสั่งงานให้เบรคทำงานด้วยแรงเบรคสูงสุดทันที
แต่หากผู้ขับยังคงไม่เหยียบเบรค ไม่ว่าจะด้วยสาเหตุใดก็ตาม ระบบจะทำการเบรคด้วยแรงเบรคสูงสุดภายในช่วงไม่กี่วินาทีก่อนการปะทะ เพื่อหลีกเลี่ยง หรือลดความแรงของอุบัติเหตุโดยอัตโนมัติ! ผู้อ่านลองชมการทำงานของระบบนี้ได้จากคลิปด้านล่างครับ
แม้ว่าเทคโนโลยีนี้ได้เปิดตัวออกสู่สายตาชาวโลกมานานพอสมควรแล้ว แต่สำหรับเมืองไทยนั้นถือว่าค่อนข้างใหม่ โดยชาวไทยเองสามารถพบเทคโนโลยีประเภทนี้ได้จากรถยนต์ Volvo รุ่นใหม่ๆทั้ง S60, V60, XC60 และอื่นๆ รวมไปถึงค่ายญี่ปุ่นด้วยเช่นกัน โดยฮอนด้า ได้ติดตั้งระบบนี้ให้กับ New Accord 2.4 TECH ครับ
เราก็ได้แต่หวังว่า เทคโนโลยีใหม่ๆที่จะช่วยให้เราเดินทางได้อย่างปลอดภัยนั้น จะได้รับความนิยมจากชาวไทย จนสามารถปรับลดต้นทุนการผลิตลงเพื่อที่จะสามารถนำไปติดตั้งกับรถยนต์อีกหลายๆยี่ห้อ เพื่อให้ผู้บริโภคชาวไทยได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีใหม่ๆนั่นเอง
